
快到村口,只见8位年龄60岁至80多岁的老人站在一排房子前等候着。记者下车后用日语跟老人们打招呼,他们个个脸上露出笑容,有人说“我们村里好久没有外人来了”,有人说“你这个外国记者看着很年轻啊”。《环球时报》记者立即投入现场采访。原来,这一排房子已改建成酿酒厂。陪同人员说,这8位老人每年酿造出的日本酒“为振兴日本地方经济作出重大贡献”。
而随着自动驾驶车队规模的扩充,Waymo自动驾驶汽车路测里程在未来的增速可能会更快。在今年的5月份,Waymo向意大利著名汽车厂商菲亚特克莱斯勒订购了6.2万辆帕西菲卡插电式混合动力迷你货车,用于扩充自动驾驶车队,而在更早的一月份,Waymo也向菲亚特克莱斯勒预订了数千辆帕西菲卡插电式混合动力迷你货车。
在披露2018年度定增预案之前,美年健康同日还披露了2015年和2017年两次定增融资的使用情况报告。报告显示,2015年,公司通过非公开发行股票共募集资金约4亿元,扣除发行费用,实际募集资金净额约为3.46亿元;2017年,上市公司同样通过定增募集资金约5.1亿元,扣除发行费用,实际募集资金净额约为4.47亿元。
铁矿石:偏弱震荡上周回顾上周我们的观点是预计铁矿石维持高位震荡的走势,最终铁矿震荡走高;本周我们认为铁矿石将以偏弱震荡为主,存在一定下行压力。上周港口库存方面,全国 45 个港口铁矿石库存为 13330.83 万吨,周环比下降 106.65 万吨;分品种看,澳洲矿库存下滑 69.96 万吨,巴西矿库存小幅下滑22.43 万吨。近期铁矿需求较好,钢厂节后集中补库,高疏港量叠加低到港量使得港口库存继续去化。发货量方面,上周澳洲巴西发货总量为 2360.7 万吨,环比增加 373.8 万吨,其中澳洲方面发往中国的量为 1382.9 万吨,环比增加 114.7万吨;巴西方面随着天气的好转,上周铁矿石发货总量为 660万吨,环比大幅增加 184.6 万吨。消息面上,上周淡水河谷公告推迟复产 Brucutu 矿区,市场做多情绪短暂升温。供应方面整体来看,澳洲巴西发货量上周均继续增加,目前总发货量接近去年同期水平,并且后期仍有继续上升空间,预计未来矿石供应偏紧的情况将得到一定程度缓解。钢厂方面,上周全国 163 家钢厂高炉开工率 68.78%,环比降 1.8%;高炉产能利用率 78.11%,环比降 1.31%;钢厂盈利率 82.21%,环比持平;钢厂高炉开工率在连续上涨 8 周后首次出现下降,短期来看限产执行基本到位,未来开工率以持稳为主。钢厂库存方面,与 5 月 5 日相比,上周进口矿可用天数增加 1 天至 26 天,烧结粉矿库存增加 50.7 万吨至1603.9 万吨,烧结粉日耗增加 0.86 万吨;节后钢厂有一定补库动作,但整体仍然以按需采购为主,未来继续补库的意愿不高。
相反,A220系列耳目一新的市场表现似乎也证明庞巴迪此前一直想开拓的支线机与干线机之间100-150座级“夹缝”市场并非毫无前景,目前全系列储备订单达到了480架,而这款全新设计的机型在单通道客机数十年没有更新换代的背景下可能对空客的贡献要远多于外界的预期。
华人置业跌1.77%,报8.88元。华人置业发布公告,预计2018年净利润大幅下降68%至78%之间,恒大股份未变现公平值亏损约31亿港元。耀才证券研究部总监植耀辉表示,美股三大指数继续有好表现,美国联储局公布上月会议纪录,绝大部分官员认为,鉴于经济前景面对不少挑战,货币政策行动应保持耐性,几乎全体一致支持今年内停止缩减资产负债表规模;不过对于应否停止加息,则并未见一致方向,部分官员认为若经济形势符合预期,可能有必要继续加息。因此未来经济数据的好坏,将成为联储局的息口去向指标。